Category: Nieuws

Urban Trail

Op zondag 12 maart wordt het weer heel druk in Antwerpen. Antwerpen wordt dan overspoeld door 10.000 deelnemers aan de 5de editie van de Urban Trail. Die Urban Trail leidt hen via een circuit van 10 km door de stad en zijn gebouwen. Eerder werd het Stadhuis aangedaan. Om de 450ste verjaardag van het Stadhuis te vieren liepen de 10.000 deelnemers over en door het Schoon Verdiep. Dit jaar krijgen de deelnemers een doortocht door het nieuwe Havenhuis aangeboden, een project van de onlangs overleden architect Zaha Hadid. Een fotogenieke constructie die in zijn vorm lijkt op de missing link tussen een schip en een diamant, twee belangrijke begrippen voor de Antwerpse welvaart.

Omdat het Havenhuis wat noordelijk van het stadscentrum ligt, zal de omloop er totaal verschillend uitzien van vorige edities. Wat ook nieuw is: 1.000 plaatsjes zijn voorzien voor wandelaars! Aankomst en vertrek blijven hetzelfde: Park Spoor Noord.

Als je wil deelnemen, kan je inschrijven via www.urbantrailseries.be , maar wacht niet te lang want vorige edities waren uitverkocht in minder dan twee weken. Meer details over het circuit zullen bij mondjesmaat meegedeeld worden via de site.

Zes weken later zal Antwerpen opnieuw heel wat atleten mogen verwelkomen, want dan staat de 10 Miles op het programma.

Red&Blue heet nu Cargo Club

Antwerpen heeft een levendig nachtleven met o.m. twee zeer populaire disdo’s in het gebied ten noorden van de oude stad.

Foto: kioni papadopoulos, rr

Midden in de prostitutiewijk, het Schipperskwartier, vind je ‘Café d’Anvers’. Vroeger bevond zich in dit pand aan de Verversrui cinema Ritz. De arme mensen uit de buurt gingen in de winter vaak de hele namiddag in de cinema zitten, om het even wat er speelde: het was er warm en goedkoper dan in huis zelf te moeten stoken in hun kleine appartementjes. Nu komen elk weekend chique jongelui afgezakt om hier de bloemetjes eens flink buiten te zetten.

Een beetje verder in de Lange Schipperskapelstraat bevindt zich “Red and Blue”. Deze disco was het trefpunt voor de Vlaamse holebi’s. Vanaf midden januari 2017 verandert de naam in “Cargo Club”, want de club gaat zich minder exclusief op holebi’s richten. Af en toe zullen nog speciale holebi-evenementen georganiseerd worden onder het oude “Red and Blue” logo.

Bron (tekst en afbeelding): GVA 

Drukke tijden voor archeologen

Als je Antwerpen bezoekt in 2017 word je ongetwijfeld geconfronteerd met wegenis- en andere werken. Die zorgen geregeld voor verkeersproblemen, maar na regen komt zonneschijn.

Zo’n straaltje zonneschijn is het feit dat de wegeniswerken aan de Opera en op Antwerpen Zuid ons een heleboel gaan leren over de geschiedenis van de stad, en niet alleen dat: stukken van de stadsgeschiedenis die eeuwen lang aan het oog onttrokken zijn gebleven, worden opnieuw zichtbaar gemaakt. Nog maar eens een reden om Antwerpen te bezoeken.

De Antwerpse Opera is gebouwd langs een stadsring die het tracé volgt van een 16de eeuwse enorme verdedigingsmuur. Onlangs koos Rough Guide Antwerpen uit als stad #5 om in 2017. In de 16de eeuw schreef Guicciardini, een Italiaans voorloper van Michelin en Rough Guide, dat alle Europeanen naar Antwerpen moesten reizen om er die verdedigingsmuur te komen bewonderen. In Antwerpen noemt men die muur meestal de Spaanse Vesten, omdat de Nederlanden tijdens de aanleg van die verdedigingsmuur deel uitmaakten van het rijk van Karel V en zijn zoon Filips II.

In de 19de eeuw had die muur geen militaire functie meer, integendeel hij vormde een belangrijke hinderpaal voor de ontwikkeling van de stad die uit haar (Spaanse) voegen barstte dank zij de onlangs opnieuw opgestarte havenactiviteit, dus werden de muren afgebroken. Gelukkig zijn ze slechts tot net onder het maaiveld afgebroken: de funderingen bleven intact en archeologische werkzaamheden leggen nu die impressionante werken bloot.

Deel van een bloot gelegd bastion van de Spaanse Vesten.
Zo zal het Operaplein er uit zien als de werkzaamheden achter de rug zijn.

Bron: Gazet van Antwerpen

Antwerpen wordt intelligent(er)

Gisteren, 5 jan 17, kondigden het stadsbestuur en het Vlaams Gewest aan dat Antwerpen de eerste ‘smart city’ wordt in Vlaanderen. In samenwerking met IMEC, een samenwerkingsverband van IT-afdelingen van Vlaamse universiteiten, zal Antwerpen intelligent sensoren plaatsen in honderden objecten: afvalbakken, riolen, bestelwagens, verkeerslichten…

Sensoren in afvalbakken kunnen de ophaaldiensten waarschuwen als het tijd wordt op de bakken leeg te maken. Sensoren in de riolen kunnen de kwaliteit van het regenwater meten, wat heel wat informatie oplevert over de kwaliteit van het leefmilieu in het algemeen. Sensoren in bestelwagens kunnen de luchtkwaliteit in de verschillende delen van de stad meten en sensoren gecombineerd met stoplichten kunnen de verkeerstroom optimaal aansturen, voorrang regelen voor openbaar vervoer enz…

Alle data die zo verzameld worden kunnen helpen om de stad op een meer efficiënte manier te organiseren en vermits het om een open systeem gaat kunnen derden de data gebruiken om er hun eigen apps rond te bouwen.

Antwerpen wordt de eerste Europese stad die over zo’n intelligent systeem beschikt. Na de projectfase zal het systeem mettertijd uitgerold worden in alle Vlaamse steden, zegt Vlaams Minister van Innovatie Philippe Muyters.

Bron: Gazet van Antwerpen

Antwerpen bij de Top 5 bestemmingen

De Britse uitgever van reisgidsen ‘Rough Guide to…’ plaatst Antwerpen op plaats nummer 5 van zijn ‘Top 10 Best Cities to Visit’ (de 10 steden die je zou moeten bezoeken) voor het nieuwe jaar. De stad wordt geprezen om zijn fantastische architectuur, het grote aantal musea, zijn cafeetjes, zijn haven, zijn modeboetiek, … Meer dan een reden dus om de stad te bezoeken en bovendien is er genoeg om te beleven om een paar dagen in de stad te verblijven.

Een ander kenmerk dat vermeld wordt is de grootte: Antwerpen is niet zo immens en overdonderend als New York, Tokyo, Parijs, Londen, … maar toch groot genoeg om ‘alle opwinding van een grote metropool’ aan te bieden.

Meer informatie over Antwerpen op The Rough Guide. Voor de lijst van Top 10 bestemmingen, klik hier.

To make your visit to this website as smooth as possible we use cookies. The cookies are used for statistical reasons and do not store any personal data. If you do not wish to use cookies. You can indicate this by clicking on the No button.